Chariot élévateur à grande capacité – 60000-70000 lb.


Moteur suralimenté Cummins QSC8.3, émissions conformes aux exigences EPA 3 et EU III ; hautes performances, faible consommation d'énergie, faible vitesse avec couple élevé, grandes réserves de puissance. Et le moteur est équipé d'un radiateur de grande dimension et d'un ventilateur d'aspiration, il réduit la température de l'air d'admission et assure la fiabilité du système de refroidissement. En utilisant les accessoires spéciaux recommandés par Cummins, assurez l'utilisation et  l'entretien normaux du moteur.

Capacité: 60000
Alimentation: Diesel
Motorisation: CUMMINS / QSC8.3

Demandez une soumission

Système d'alimentation

Moteur suralimenté Cummins QSC8.3, émissions conformes aux exigences EPA 3 et EU III ; hautes performances, faible consommation d'énergie, faible vitesse avec couple élevé, grandes réserves de puissance. Et le moteur est équipé d'un radiateur de grande dimension et d'un ventilateur d'aspiration, il réduit la température de l'air d'admission et assure la fiabilité du système de refroidissement. En utilisant les accessoires périphériques spéciaux recommandés par Cummins, assurez l'utilisation et l'entretien normaux du moteur.

Système de transmission

Le microcontrôleur ZF avec changement de vitesse à 3 niveaux garantit une fiabilité élevée. En utilisant la vanne de commande proportionnelle de transmission à commande microélectronique TCU la plus avancée pour obtenir une puissance de sortie ininterrompue et une transmission automatique, pas besoin de changement de vitesse manuel du conducteur. Affichage des défauts et prise de diagnostic pratique, simplifiant considérablement l'entretien et les réparations. L'essieu moteur pour charges lourdes allemand Kessler, avec réglage de la vitesse à deux niveaux, système de freinage à disque humide multidisque, est un système entièrement fermé sans entretien.

Système hydraulique

Vanne hydraulique de marque internationalement connue, pompe hydraulique principale, poignée de guidage. Système hydraulique à détection de charge, réduit la charge continue du moteur ; La commande hydraulique à distance et la commande électrique sont simples et pratiques. Plusieurs points de test hydrauliques simplifient les travaux de maintenance.

Système de freinage

Le frein hydraulique Poclain, le freinage de service multidisque humide et l'action par ressort, le système de frein de stationnement à disque à étrier avec refroidissement forcé par huile, sont sûrs et fiables.

Système de direction

Le cylindre transversal unique de l'essieu directeur a une double fonction, une direction assistée entièrement hydraulique, la direction est prioritaire, avec fonction de détection de charge, pour une utilisation facile.