Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.
Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.
Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.
Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.
Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.
Hangcha

Véhicule tout-terrain à quatre roues motrices – 11000-22000 lb.

Le chariot élévateur tout-terrain HANGCHA de 11000 à 22000 livres avec 4 roues motrices a été développé sur la base de la série XF de Hangcha. Il adopte le moteur Deutz, qui est puissant et fiable, facile à entretenir ; il peut s'adapter aux routes accidentées du marché de la pierre, du marché du bois, des chantiers de construction, etc., ainsi qu'aux routes mouillées et glissantes sous la pluie et la neige.

Capacité: 11000
Alimentation: Diesel
Motorisation: DEUTZ TCD 3.6 L4 EURO III (RT4)

Demandez une soumission

Sécurité avancée et transmission supérieure

Circuits de direction et de freinage indépendants pour une sécurité accrue.
Transmission électrohydraulique 4WD avec fonction de passage facile entre 2WD/4WD, offrant plus de vitesse et de meilleures capacités de montée.

Fiabilité et performance inégalées

Châssis renforcé et moteur Deutz avec technologie Euro III B/Tier 4F pour une performance optimisée et une faible consommation de carburant.
Filtres à air doubles pour améliorer la durabilité du moteur et garantir un fonctionnement optimal.

Productivité optimisée

Système hydraulique à détection de charge dynamique pour améliorer l'efficacité énergétique.
Système de frein humide pour une durée de vie maximale et un entretien simplifié.

Maniabilité et confort exceptionnels

Garde au sol de 370 mm pour une excellente maniabilité sur terrains difficiles, avec un centre de gravité bas pour une stabilité supérieure.
Suspension complète et siège flottant réduisant les vibrations et améliorant le confort du conducteur.

Entretien facile

Conception en deux parties pour un accès facile aux composants moteurs et au système de refroidissement.
Système de diagnostic intégré pour un entretien et une réparation simplifiée.