Chariot élévateur à combustion interne à pneus coussinés à gaz propane - 3000 - 4000 lb - Série H3.

Le chariot élévateur à gaz propane HELI H3 de 3000 à 4000 livres est spécialement conçu pour offrir performance, efficacité et confort dans les environnements intérieurs tels que les entrepôts, usines et centres de distribution.

Doté de pneus à coussin, il garantit un fonctionnement fluide et stable sur les surfaces lisses, réduisant les vibrations et améliorant la maniabilité dans les espaces restreints.

Son moteur à gaz propane délivre une puissance fiable et constante tout en générant peu d’émissions, ce qui contribue à un environnement de travail plus propre et sécuritaire.

Amélioration globale des performances

Direction à détection de charge : améliore l’efficacité opérationnelle et la précision des manœuvres.

Essieu directeur à grand angle de braquage : réduit significativement le rayon de braquage du véhicule, facilitant les déplacements dans les espaces restreints.

Amélioration ergonomique

Cabine suspendue (auvent) : réduit les vibrations globales pour un confort de conduite supérieur.

Tableau de bord et plaque inférieure entièrement fermés : isolation efficace du bruit du châssis pour un environnement de travail plus silencieux.

Système d’amortissement inférieur : atténue l’impact et les vibrations du mât, renforçant la sécurité et la stabilité lors des levages.

Mécanisme de freinage à micro-mouvement suspendu et cylindre incliné encastré : optimise l’espace pour les jambes et le confort du conducteur.

Toit de protection en arc de grande taille : offre un espace de cabine plus vaste et une visibilité améliorée.

Volant compact et marche arrière électrohydraulique : commande fluide et intuitive, avec une disposition des poignées bidirectionnelles inspirée de l’automobile.

Siège ergonomique semi-enveloppant : soutient efficacement la région lombaire pour une posture confortable lors d’un usage prolongé.

Amélioration de la sécurité et de la fiabilité

Système de refroidissement optimisé : isolation du reflux d’air chaud, conduits redessinés et radiateur à ailettes en aluminium assurent un refroidissement stable du moteur.

Conception renforcée des éléments structurels : châssis, mât, toit de protection et essieu directeur optimisés pour une fiabilité accrue et une meilleure sécurité globale.